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Automobilistes contre limitation de 80km

L’abaissement de la limitation de vitesse sur les routes rurales françaises est entré en vigueur dimanche. Dans les départements ruraux lassés des contrôles radars, la colère gronde.

L’association ’40 millions d’automobilistes’ se bat en France, contre l’abaissement de la limitation de vitesse sur les routes secondaires à 80 km/h, entré en vigueur le 1er juillet.

A Magny-Cours (au sud de Nevers. De 1991 à 2008, c’est ici que se déroula, chaque année, le Grand prix de France de Formule 1) les habitants disent ne plus supporter les amendes à 90 euros et les retraits de points sur leur permis de conduire qui les guettent à la première infraction. 4450 stations radars fixes scandent aujourd’hui les routes de France. Ils ont, en 2017, rapporté plus d’un milliard d’euro au budget de l’Etat.  80% des infractions sont acquittées par les Français. Les conducteurs étrangers «flashés», eux, ne sont que 46% à les payer.

Colère: «Ceux qui parlent de sécurité routière nous mentent, fulmine notre interlocuteur. On ne s’y retrouve juste plus entre les tronçons à 90 km/h, à 80, à 50. ce qui est sûr en revanche, c’est que la Cour des comptes voit juste: elle prévoit dans son dernier rapport une augmentation des recettes grâce à cette nouvelle mesure».

Révolte des campagnes contre les métropoles ?

Nouvelle preuve de l’élitisme urbain de la présidence Macron ? 74% des français s’avouaient en avril défavorables aux 80 km/h, selon un sondage BVA. Le ministre de l’intérieur Gérard Collomb, ancien maire de Lyon, a aussi pris ses distances.

Le décret a été signé le 17 juin, un réexamen de l’efficacité de la mesure est prévu en juillet 2020.